Sello de aceite del volante, Alemania
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Filtro de Aire 45mm alto. IDF/DRLA/HPMX: Escarabajo (1960-1979), T2 (1968-1979), T3 (1980-1983)
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Para carburadores Weber DGV, Weber DGAV y Weber DGEV
Filtro de aire para Weber DGV/DGAV/DGEV 1 3/4'' alto: Escarabajo (1947-1979), T2 (1968-1979), T3 (1980-1983)
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Para carburadores Weber DFV, Weber DFAV y Weber DFEV
Filtro de Aire Completo.44 mm
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Para carburadores Empi HPMX, Weber IDF y Empi D
Altura: 8,9 cm
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Kit de funda de colector para entrada de aire con abrazaderas, silicona, rojo
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Juego de fundas de colector dividido con abrazaderas para entrada de aire, 2 piezas
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Bomba de aceite, completa, montaje de 8 mm, engranajes de 26 mm
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Tuerca autosellante para tapa de bomba de aceite Volkswagen
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Filtro de aceite, orificio de 14,5 mm, aluminio
Excepto 1.2
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Excepto Motor 1.2
Kit juntas Ref. JO1ACE12
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Juego de juntas para filtro de aceite
Excepto 1.2,
Escarabajo (1960-1979), T2 (1968-1979), T3 (1980-1983)
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Juego de juntas para filtro de aceite, Alemania
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Placa de cubierta para bomba de aceite, orificios de 8 mm, metal
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Tapa del filtro de aceite sin orificio de drenaje de aceite
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Filtro de aceite para adaptarse a 25/30hp motor
Filtro de Aceite, Motor Tipo 1, 25-30hp from #1 677 687, 57-60, Wolfsburg West: Escarabajo (1950-1960), Split Bus (1950-1959), Karmann Ghia (1955-1959)
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Tapa del cárter de aceite, negra
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Membrana para bomba aceleradora
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Empuje de 22 mm, KS
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Junta de tapa de válvula, Alemania, REINZ
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Juego de pistón y cilindro, diámetro 85,5 mm, carrera 69,0 mm, arriba 94 mm, abajo 90 mm, CLASSIC
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Kit Juntas Motor Tipo 1 1300-1600: Escarabajo (1965-1979), T2 (1968-1979), Split Bus (1963-1967)
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Mecánico
Altura: 52,6 mm
Diámetro exterior: 28 mm
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